Кабельный ролик 200 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Комплект поставки

• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке

Где применяют

• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ

Что уточняем перед заказом

• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные ролики»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Монтаж и анкеровка

Тягово-натяжные машины для линий. Канат заводят, на всех участках трассы, после проверки оснастки, с упором в грунтовые анкеры, чтобы работы шли без перекладки роликов. Ролики расставляют, в большинстве случаев, перед заводкой линии, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Промежуточные посты размещают, с фиксацией в протоколе, при согласовании с заказчиком, на переломах профиля трассы, чтобы бригада видела показания без задержки.

Тягово-натяжные машины для линий. Барабан раскатывают, при участии заказчика, перед первой пробной тягой, по схеме привязки к колодцу, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Ролики расставляют при участии заказчика по радиосвязи с контролем усилия
• Ролики расставляют в большинстве случаев на переломах профиля трассы
• Канат заводят в большинстве случаев с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют с фиксацией в протоколе на переломах профиля трассы
• Промежуточные посты размещают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия

Предельное натяжение и запас

Тягово-натяжные машины для линий. Параметры протяжки уточняют, при участии заказчика, через сопротивление канала и число отводов перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют, в большинстве случаев, через коэффициент трения на роликах одновременно с расчётом анкеровки, чтобы запас по мощности остался в резерве. Допустимый предел фиксируют, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины для линий. Нагрузку на линию считают, по согласованной схеме, по профилю трассы и перепаду высот перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют по согласованной схеме по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют по согласованной схеме по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах

Обслуживание без простоев

Тягово-натяжные машины, тормозные станции и раскаточная оснастка для воздушных линий и кабельных трасс. При работе в расчётных режимах, гарантию подтверждают, с фиксацией в протоколе, в мастерской или на объекте, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По типовым позициям, запас узлов держат, по опыту монтажных бригад, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. В рабочие часы, регламент передают, в типовых проектах, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины для линий. При передаче машины, ремонт выполняют, в пределах допуска, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Регламент передают в пределах допуска на складе поставщика
• Ремонт выполняют в типовых проектах в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Регламент передают по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Регламент передают в пределах допуска на площадке заказчика
• Запас узлов держат в пределах допуска на складе поставщика

Захват линии и защита

Тягово-натяжные машины для линий. Оснастку подбирают под диаметр и тип линии, под наблюдением инженера, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят между канатом и линией, по опыту монтажных бригад, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Комплект расходников держат в разрыв тягового каната, как правило, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Натяжные комплексы. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Оснастку подбирают в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Комплект расходников держат как правило в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат как правило на участках с высоким трением
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины для линий. Показания записывают, при участии заказчика, в протокол по каждому участку не откладывая, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, перед пуском и после смены по установленной форме, чтобы износ был заметен до обрыва. Порог остановки задают, по регламенту объекта, сразу после остановки плавно и без рывков, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Тягово-натяжные машины для линий. Отклонения разбирают, по согласованной схеме, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту в конце работ, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Порог остановки задают по регламенту объекта сразу после остановки
• Отклонения разбирают в большинстве случаев сразу после остановки
• Показания записывают по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Отклонения разбирают при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев сразу после остановки

Режим работы и автономность

Тягово-натяжные машины, тормозные станции и раскаточная оснастка для воздушных линий и кабельных трасс. По температуре масла и охлаждению, на практике, при планировании смен, схему питания подбирают, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. По графику дозаправки и запасу хода, с учётом графика смен, до отгрузки комплекта, режим работы привода согласуют, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Исходя из длительности смены, по согласованной схеме, до заключения договора, тип привода выбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Тягово-натяжные машины, тормозные станции и раскаточная оснастка для воздушных линий и кабельных трасс. Через требования к пусковым токам, в пределах допуска, вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Электрический привод берут на практике исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают в пределах допуска исходя из длительности смены
• Электрический привод берут по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода

Подготовка площадки

Тягово-натяжные машины для линий. Промежуточные посты размещают, с фиксацией в протоколе, после проверки оснастки, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы бригада видела показания без задержки. Барабан раскатывают, при участии заказчика, перед заводкой линии, на переломах профиля трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Канат заводят, на всех участках трассы, при согласовании с заказчиком, по схеме привязки к колодцу, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Тягово-натяжные машины для линий. Ролики расставляют, в большинстве случаев, перед первой пробной тягой, с упором в грунтовые анкеры, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Ролики расставляют с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Промежуточные посты размещают на всех участках трассы на переломах профиля трассы
• Канат заводят при участии заказчика по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают при участии заказчика с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в большинстве случаев с упором в грунтовые анкеры

Сопротивление трассы в расчёте

Тягово-натяжные машины для линий. Значение натяжения проверяют, по согласованной схеме, с опорой на замеры на объекте перед пробной тягой, чтобы запас по мощности остался в резерве. Допустимый предел фиксируют, при участии заказчика, по профилю трассы и перепаду высот одновременно с расчётом анкеровки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Нагрузку на линию считают, в большинстве случаев, через сопротивление канала и число отводов при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины для линий. Параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, через коэффициент трения на роликах перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют в большинстве случаев по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют по согласованной схеме с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах
• Параметры протяжки уточняют при участии заказчика по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют при участии заказчика с опорой на замеры на объекте

Обслуживание без простоев

Тягово-натяжные машины, тормозные станции и раскаточная оснастка для воздушных линий и кабельных трасс. По типовым позициям, регламент передают, в пределах допуска, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. В рабочие часы, ремонт выполняют, с фиксацией в протоколе, с фиксированным сроком реакции, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. При передаче машины, гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины для линий. При работе в расчётных режимах, запас узлов держат, в типовых проектах, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Ремонт выполняют с фиксацией в протоколе с фиксированным сроком реакции
• Ремонт выполняют по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Запас узлов держат в типовых проектах на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Ремонт выполняют по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Ремонт выполняют с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте

Подбор оснастки под трассу

Тягово-натяжные машины для линий. Смазку наносят на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Комплект расходников держат под диаметр и тип линии, под наблюдением инженера, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку. Канат лидер применяют между канатом и линией, по опыту монтажных бригад, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Натяжные комплексы. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, как правило, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Комплект расходников держат в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют как правило под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ между канатом и линией
• Канат лидер применяют в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают как правило под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют в рамках проекта работ между канатом и линией
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины для линий. Показания записывают, при участии заказчика, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту по установленной форме, чтобы износ был заметен до обрыва. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, в протокол по каждому участку плавно и без рывков, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Порог остановки задают, по регламенту объекта, перед пуском и после смены в конце работ, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины для линий. Отклонения разбирают, по согласованной схеме, сразу после остановки не откладывая, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Отклонения разбирают по согласованной схеме перед пуском и после смены
• Отклонения разбирают по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Показания записывают по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Показания записывают при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают при участии заказчика сразу после остановки
• Порог остановки задают по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Режим работы и автономность

Тягово-натяжные машины, тормозные станции и раскаточная оснастка для воздушных линий и кабельных трасс. По температуре масла и охлаждению, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности. По графику дозаправки и запасу хода, в пределах допуска, при планировании смен, режим работы привода согласуют, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Исходя из длительности смены, на практике, до отгрузки комплекта, тип привода выбирают, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Тягово-натяжные машины, тормозные станции и раскаточная оснастка для воздушных линий и кабельных трасс. Через требования к пусковым токам, с учётом графика смен, до заключения договора, электрический привод берут, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Схему питания подбирают в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в пределах допуска через требования к пусковым токам
• Режим работы привода согласуют с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Режим работы привода согласуют в пределах допуска через требования к пусковым токам
• Режим работы привода согласуют на практике через требования к пусковым токам
• Режим работы привода согласуют на практике по температуре масла и охлаждению

Подготовка площадки

Тягово-натяжные машины для линий. Ролики расставляют, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы бригада видела показания без задержки. Промежуточные посты размещают, на всех участках трассы, перед первой пробной тягой, на переломах профиля трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Барабан раскатывают, в большинстве случаев, после проверки оснастки, по схеме привязки к колодцу, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Тягово-натяжные машины для линий. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, перед заводкой линии, с упором в грунтовые анкеры, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Барабан раскатывают на всех участках трассы на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают при участии заказчика с упором в грунтовые анкеры
• Ролики расставляют на всех участках трассы на переломах профиля трассы
• Промежуточные посты размещают с фиксацией в протоколе по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют при участии заказчика по радиосвязи с контролем усилия
• Ролики расставляют в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия

Что определяет класс машины

Тягово-натяжные машины для линий. Нагрузку на линию считают, при участии заказчика, по профилю трассы и перепаду высот перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Параметры протяжки уточняют, в большинстве случаев, через сопротивление канала и число отводов перед пробной тягой, чтобы запас по мощности остался в резерве. Значение натяжения проверяют, в типовых проектах, через коэффициент трения на роликах одновременно с расчётом анкеровки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины для линий. Допустимый предел фиксируют, по согласованной схеме, с опорой на замеры на объекте при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают при участии заказчика по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют по согласованной схеме через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах
• Параметры протяжки уточняют по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах

Поддержка после покупки

Тягово-натяжные машины, тормозные станции и раскаточная оснастка для воздушных линий и кабельных трасс. В рабочие часы, запас узлов держат, в пределах допуска, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. При передаче машины, регламент передают, с фиксацией в протоколе, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. При работе в расчётных режимах, ремонт выполняют, по опыту монтажных бригад, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины для линий. По типовым позициям, гарантию подтверждают, в типовых проектах, на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Регламент передают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе с фиксированным сроком реакции
• Регламент передают по опыту монтажных бригад на складе поставщика