Тяговая лебёдка 1 тонна

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Установка машины и роликов

Тягово-натяжные машины для линий. Промежуточные посты размещают, на всех участках трассы, после проверки оснастки, с упором в грунтовые анкеры, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Барабан раскатывают, в большинстве случаев, перед заводкой линии, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы бригада видела показания без задержки. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, при согласовании с заказчиком, на переломах профиля трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Тягово-натяжные машины для линий. Ролики расставляют, при участии заказчика, перед первой пробной тягой, по схеме привязки к колодцу, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Ролики расставляют в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят с фиксацией в протоколе на переломах профиля трассы
• Канат заводят при участии заказчика по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Промежуточные посты размещают с фиксацией в протоколе по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу

Предельное натяжение и запас

Тягово-натяжные машины для линий. Нагрузку на линию считают, в большинстве случаев, по профилю трассы и перепаду высот перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Значение натяжения проверяют, по согласованной схеме, через коэффициент трения на роликах одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины для линий. Допустимый предел фиксируют, при участии заказчика, с опорой на замеры на объекте при составлении проекта работ, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах через коэффициент трения на роликах
• Нагрузку на линию считают при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах

Сервис и регламент осмотров

Тягово-натяжные машины, тормозные станции и раскаточная оснастка для воздушных линий и кабельных трасс. При передаче машины, регламент передают, по опыту монтажных бригад, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. При работе в расчётных режимах, ремонт выполняют, в типовых проектах, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. По типовым позициям, гарантию подтверждают, в пределах допуска, в мастерской или на объекте, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Тягово-натяжные машины для линий. В рабочие часы, запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Гарантию подтверждают с фиксацией в протоколе с фиксированным сроком реакции
• Регламент передают с фиксацией в протоколе с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют в типовых проектах на площадке заказчика
• Ремонт выполняют в типовых проектах в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Регламент передают в пределах допуска в мастерской или на объекте

Что входит в рабочий набор

Тягово-натяжные машины для линий. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Оснастку подбирают между канатом и линией, под наблюдением инженера, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят в разрыв тягового каната, по опыту монтажных бригад, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Натяжные комплексы. Комплект расходников держат на участках с высоким трением, как правило, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку.

• Канат лидер применяют как правило на участках с высоким трением
• Комплект расходников держат как правило в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают под наблюдением инженера под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют в рамках проекта работ на участках с высоким трением

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины для линий. Показания записывают, при участии заказчика, в протокол по каждому участку не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, перед пуском и после смены по установленной форме, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Порог остановки задают, по регламенту объекта, сразу после остановки плавно и без рывков, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины для линий. Отклонения разбирают, по согласованной схеме, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Отклонения разбирают по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают по согласованной схеме перед пуском и после смены
• Показания записывают при участии заказчика перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Показания записывают в большинстве случаев сразу после остановки
• Порог остановки задают по регламенту объекта сразу после остановки
• Отклонения разбирают по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Режим работы и автономность

Тягово-натяжные машины, тормозные станции и раскаточная оснастка для воздушных линий и кабельных трасс. Через требования к пусковым токам, по согласованной схеме, до заключения договора, электрический привод берут, чтобы простоя из-за топлива не возникало. По температуре масла и охлаждению, в пределах допуска, вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. По графику дозаправки и запасу хода, на практике, при планировании смен, режим работы привода согласуют, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Тягово-натяжные машины, тормозные станции и раскаточная оснастка для воздушных линий и кабельных трасс. Исходя из длительности смены, с учётом графика смен, до отгрузки комплекта, тип привода выбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Режим работы привода согласуют в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Режим работы привода согласуют на практике через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода

Установка машины и роликов

Тягово-натяжные машины для линий. Канат заводят, на всех участках трассы, при согласовании с заказчиком, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Ролики расставляют, в большинстве случаев, перед первой пробной тягой, на переломах профиля трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов. Промежуточные посты размещают, с фиксацией в протоколе, после проверки оснастки, по схеме привязки к колодцу, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Тягово-натяжные машины для линий. Барабан раскатывают, при участии заказчика, перед заводкой линии, с упором в грунтовые анкеры, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Канат заводят на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе на переломах профиля трассы
• Ролики расставляют с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Промежуточные посты размещают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия

Что определяет класс машины

Тягово-натяжные машины для линий. Параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют, по согласованной схеме, через сопротивление канала и число отводов перед раскаткой барабана, чтобы запас по мощности остался в резерве. Допустимый предел фиксируют, при участии заказчика, через коэффициент трения на роликах перед пробной тягой, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины для линий. Нагрузку на линию считают, в большинстве случаев, с опорой на замеры на объекте одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют по согласованной схеме по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают при участии заказчика через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Нагрузку на линию считают по согласованной схеме через сопротивление канала и число отводов

Сервис и регламент осмотров

Тягово-натяжные машины, тормозные станции и раскаточная оснастка для воздушных линий и кабельных трасс. В рабочие часы, гарантию подтверждают, в пределах допуска, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. При передаче машины, запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. При работе в расчётных режимах, регламент передают, по опыту монтажных бригад, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины для линий. По типовым позициям, ремонт выполняют, в типовых проектах, на площадке заказчика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Запас узлов держат в пределах допуска на складе поставщика
• Регламент передают в пределах допуска на площадке заказчика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Регламент передают в типовых проектах с фиксированным сроком реакции
• Ремонт выполняют по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Ремонт выполняют по опыту монтажных бригад на площадке заказчика

Подбор оснастки под трассу

Тягово-натяжные машины для линий. Канат лидер применяют между канатом и линией, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, под наблюдением инженера, до заводки каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Смазку наносят на участках с высоким трением, по опыту монтажных бригад, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

Натяжные комплексы. Комплект расходников держат под диаметр и тип линии, как правило, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Комплект расходников держат как правило под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Канат лидер применяют по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Смазку наносят под наблюдением инженера под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера между канатом и линией

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины для линий. Отклонения разбирают, при участии заказчика, сразу после остановки в конце работ, чтобы износ был заметен до обрыва. Показания записывают, в большинстве случаев, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту не откладывая, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Итог смены фиксируют, по регламенту объекта, в протокол по каждому участку по установленной форме, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины для линий. Порог остановки задают, по согласованной схеме, перед пуском и после смены плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Показания записывают в большинстве случаев в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают при участии заказчика в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев сразу после остановки
• Показания записывают при участии заказчика сразу после остановки
• Отклонения разбирают по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта сразу после остановки

Источник энергии для тяги

Тягово-натяжные машины, тормозные станции и раскаточная оснастка для воздушных линий и кабельных трасс. По температуре масла и охлаждению, в пределах допуска, до заключения договора, тип привода выбирают, чтобы простоя из-за топлива не возникало. По графику дозаправки и запасу хода, на практике, вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Исходя из длительности смены, с учётом графика смен, при планировании смен, схему питания подбирают, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Тягово-натяжные машины, тормозные станции и раскаточная оснастка для воздушных линий и кабельных трасс. Через требования к пусковым токам, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, режим работы привода согласуют, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Схему питания подбирают на практике исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают по согласованной схеме исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают с учётом графика смен через требования к пусковым токам
• Режим работы привода согласуют по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают на практике исходя из длительности смены

Сборка схемы тяги

Тягово-натяжные машины для линий. Барабан раскатывают, в большинстве случаев, перед заводкой линии, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, при согласовании с заказчиком, на переломах профиля трассы, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Ролики расставляют, при участии заказчика, перед первой пробной тягой, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

Тягово-натяжные машины для линий. Промежуточные посты размещают, на всех участках трассы, после проверки оснастки, с упором в грунтовые анкеры, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Ролики расставляют на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают в большинстве случаев на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят при участии заказчика по радиосвязи с контролем усилия
• Ролики расставляют в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Промежуточные посты размещают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу

Сопротивление трассы в расчёте

Тягово-натяжные машины для линий. Нагрузку на линию считают, по согласованной схеме, через коэффициент трения на роликах при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Параметры протяжки уточняют, при участии заказчика, с опорой на замеры на объекте перед раскаткой барабана, чтобы запас по мощности остался в резерве. Значение натяжения проверяют, в большинстве случаев, по профилю трассы и перепаду высот перед пробной тягой, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины для линий. Допустимый предел фиксируют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в большинстве случаев по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют по согласованной схеме через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте

Поддержка после покупки

Тягово-натяжные машины, тормозные станции и раскаточная оснастка для воздушных линий и кабельных трасс. При передаче машины, ремонт выполняют, в пределах допуска, на площадке заказчика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. При работе в расчётных режимах, гарантию подтверждают, с фиксацией в протоколе, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. По типовым позициям, запас узлов держат, по опыту монтажных бригад, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины для линий. В рабочие часы, регламент передают, в типовых проектах, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают в пределах допуска на площадке заказчика
• Регламент передают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Регламент передают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад на площадке заказчика
• Регламент передают по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад на складе поставщика