Вертлюг такелажный 6 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение закрывает типовые участки городской прокладки и переходы с несколькими поворотами.

Основные параметры

Комплект поставки

• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания

Где применяют

• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение

Что уточняем перед заказом

• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Подготовка площадки

Тягово-натяжные машины для линий. Канат заводят, в большинстве случаев, после проверки оснастки, на переломах профиля трассы, чтобы бригада видела показания без задержки. Ролики расставляют, с фиксацией в протоколе, перед заводкой линии, по схеме привязки к колодцу, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Промежуточные посты размещают, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, с упором в грунтовые анкеры, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Тягово-натяжные машины для линий. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, перед первой пробной тягой, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Ролики расставляют на всех участках трассы на переломах профиля трассы
• Ролики расставляют в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Промежуточные посты размещают на всех участках трассы на переломах профиля трассы

Предельное натяжение и запас

Тягово-натяжные машины для линий. Параметры протяжки уточняют, в большинстве случаев, с опорой на замеры на объекте одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Значение натяжения проверяют, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют, по согласованной схеме, через сопротивление канала и число отводов перед раскаткой барабана, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины для линий. Нагрузку на линию считают, при участии заказчика, через коэффициент трения на роликах перед пробной тягой, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Допустимый предел фиксируют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте

Поддержка после покупки

Тягово-натяжные машины, тормозные станции и раскаточная оснастка для воздушных линий и кабельных трасс. По типовым позициям, гарантию подтверждают, в пределах допуска, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. В рабочие часы, запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. При передаче машины, регламент передают, по опыту монтажных бригад, на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Тягово-натяжные машины для линий. При работе в расчётных режимах, ремонт выполняют, в типовых проектах, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Гарантию подтверждают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в типовых проектах на площадке заказчика
• Ремонт выполняют в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Ремонт выполняют по опыту монтажных бригад на площадке заказчика
• Запас узлов держат в пределах допуска на складе поставщика
• Ремонт выполняют с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат в пределах допуска с фиксированным сроком реакции

Что входит в рабочий набор

Тягово-натяжные машины для линий. Канат лидер применяют в разрыв тягового каната, под наблюдением инженера, до заводки каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Оснастку подбирают на участках с высоким трением, по опыту монтажных бригад, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят под диаметр и тип линии, как правило, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Натяжные комплексы. Комплект расходников держат между канатом и линией, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку.

• Комплект расходников держат как правило в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают как правило в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера на участках с высоким трением
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера под диаметр и тип линии

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины для линий. Показания записывают, по согласованной схеме, сразу после остановки плавно и без рывков, чтобы заказчик получил полный набор документов. Итог смены фиксируют, при участии заказчика, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки. Порог остановки задают, в большинстве случаев, в протокол по каждому участку не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины для линий. Отклонения разбирают, по регламенту объекта, перед пуском и после смены по установленной форме, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Отклонения разбирают при участии заказчика сразу после остановки
• Показания записывают при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают при участии заказчика в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в большинстве случаев сразу после остановки
• Порог остановки задают по согласованной схеме перед пуском и после смены
• Показания записывают по согласованной схеме сразу после остановки

Источник энергии для тяги

Тягово-натяжные машины, тормозные станции и раскаточная оснастка для воздушных линий и кабельных трасс. По графику дозаправки и запасу хода, в пределах допуска, до заключения договора, режим работы привода согласуют, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Исходя из длительности смены, на практике, вместе с расчётом усилия, тип привода выбирают, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Через требования к пусковым токам, с учётом графика смен, при планировании смен, электрический привод берут, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Тягово-натяжные машины, тормозные станции и раскаточная оснастка для воздушных линий и кабельных трасс. По температуре масла и охлаждению, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, схему питания подбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Электрический привод берут по согласованной схеме по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в пределах допуска через требования к пусковым токам
• Тип привода выбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют на практике через требования к пусковым токам
• Режим работы привода согласуют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по графику дозаправки и запасу хода

Монтаж и анкеровка

Тягово-натяжные машины для линий. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, при согласовании с заказчиком, с упором в грунтовые анкеры, чтобы бригада видела показания без задержки. Ролики расставляют, при участии заказчика, перед первой пробной тягой, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Промежуточные посты размещают, на всех участках трассы, после проверки оснастки, на переломах профиля трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Тягово-натяжные машины для линий. Барабан раскатывают, в большинстве случаев, перед заводкой линии, по схеме привязки к колодцу, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Промежуточные посты размещают в большинстве случаев с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают при участии заказчика по радиосвязи с контролем усилия

Что определяет класс машины

Тягово-натяжные машины для линий. Нагрузку на линию считают, по согласованной схеме, по профилю трассы и перепаду высот при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Параметры протяжки уточняют, при участии заказчика, через сопротивление канала и число отводов перед раскаткой барабана, чтобы запас по мощности остался в резерве. Значение натяжения проверяют, в большинстве случаев, через коэффициент трения на роликах перед пробной тягой, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины для линий. Допустимый предел фиксируют, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют при участии заказчика через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов

Обслуживание без простоев

Тягово-натяжные машины, тормозные станции и раскаточная оснастка для воздушных линий и кабельных трасс. В рабочие часы, гарантию подтверждают, с фиксацией в протоколе, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. При передаче машины, запас узлов держат, по опыту монтажных бригад, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. При работе в расчётных режимах, регламент передают, в типовых проектах, с фиксированным сроком реакции, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Тягово-натяжные машины для линий. По типовым позициям, ремонт выполняют, в пределах допуска, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Гарантию подтверждают с фиксацией в протоколе с фиксированным сроком реакции
• Регламент передают с фиксацией в протоколе с фиксированным сроком реакции
• Ремонт выполняют по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад на площадке заказчика
• Регламент передают по опыту монтажных бригад в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют в пределах допуска на площадке заказчика
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад на складе поставщика

Подбор оснастки под трассу

Тягово-натяжные машины для линий. Смазку наносят под диаметр и тип линии, под наблюдением инженера, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку. Комплект расходников держат между канатом и линией, по опыту монтажных бригад, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Канат лидер применяют в разрыв тягового каната, как правило, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

Натяжные комплексы. Оснастку подбирают на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Оснастку подбирают как правило на участках с высоким трением
• Комплект расходников держат как правило под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают как правило под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют как правило под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют в рамках проекта работ между канатом и линией
• Оснастку подбирают как правило в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ в разрыв тягового каната

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины для линий. Итог смены фиксируют, при участии заказчика, в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту по установленной форме, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Порог остановки задают, в большинстве случаев, в протокол по каждому участку плавно и без рывков, чтобы заказчик получил полный набор документов. Отклонения разбирают, по регламенту объекта, перед пуском и после смены в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины для линий. Показания записывают, по согласованной схеме, сразу после остановки не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Порог остановки задают при участии заказчика сразу после остановки
• Порог остановки задают в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Отклонения разбирают в большинстве случаев в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по согласованной схеме сразу после остановки
• Порог остановки задают по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев перед пуском и после смены

Гидравлика и плавный пуск

Тягово-натяжные машины, тормозные станции и раскаточная оснастка для воздушных линий и кабельных трасс. По температуре масла и охлаждению, с учётом графика смен, до отгрузки комплекта, схему питания подбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности. По графику дозаправки и запасу хода, по согласованной схеме, до заключения договора, режим работы привода согласуют, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Исходя из длительности смены, в пределах допуска, вместе с расчётом усилия, тип привода выбирают, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Тягово-натяжные машины, тормозные станции и раскаточная оснастка для воздушных линий и кабельных трасс. Через требования к пусковым токам, на практике, при планировании смен, электрический привод берут, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Схему питания подбирают в пределах допуска исходя из длительности смены
• Электрический привод берут с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют на практике через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут на практике исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют на практике исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают с учётом графика смен исходя из длительности смены

Подготовка площадки

Тягово-натяжные машины для линий. Канат заводят, на всех участках трассы, при согласовании с заказчиком, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. Ролики расставляют, в большинстве случаев, перед первой пробной тягой, с упором в грунтовые анкеры, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Промежуточные посты размещают, с фиксацией в протоколе, после проверки оснастки, по радиосвязи с контролем усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Тягово-натяжные машины для линий. Барабан раскатывают, при участии заказчика, перед заводкой линии, на переломах профиля трассы, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Ролики расставляют с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Промежуточные посты размещают в большинстве случаев на переломах профиля трассы
• Канат заводят на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Ролики расставляют с фиксацией в протоколе по схеме привязки к колодцу
• Промежуточные посты размещают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают при участии заказчика с упором в грунтовые анкеры

Что определяет класс машины

Тягово-натяжные машины для линий. Значение натяжения проверяют, по согласованной схеме, через коэффициент трения на роликах перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Допустимый предел фиксируют, при участии заказчика, с опорой на замеры на объекте перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Нагрузку на линию считают, в большинстве случаев, по профилю трассы и перепаду высот одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины для линий. Параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов при составлении проекта работ, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют по согласованной схеме через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют по согласованной схеме по профилю трассы и перепаду высот

Запасные части и ремонт

Тягово-натяжные машины, тормозные станции и раскаточная оснастка для воздушных линий и кабельных трасс. По типовым позициям, гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. В рабочие часы, запас узлов держат, в типовых проектах, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. При передаче машины, регламент передают, в пределах допуска, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины для линий. При работе в расчётных режимах, ремонт выполняют, с фиксацией в протоколе, в мастерской или на объекте, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Гарантию подтверждают в типовых проектах с фиксированным сроком реакции
• Ремонт выполняют по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Ремонт выполняют в типовых проектах на площадке заказчика
• Запас узлов держат в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Регламент передают в пределах допуска на площадке заказчика
• Регламент передают по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции